+向他提问

4JJ1发动机主要有三个核心优势：

第一，它能根据转速变化自动调节排气通道大小，有效提升低转区间的反应速度和加速性能。这套可变截面涡轮增压系统（VGS）确实聪明，就算发动机转速没起来，照样能爆发出最大扭矩，开起来特别跟脚。

第二，燃油系统用的是现在主流的柴油高压共轨技术，特别是电装家的这套系统很给力，喷油压力最高能达到180兆帕。实际表现也够硬核，430牛米的最大扭矩加上130千瓦的功率输出，不仅劲头足，排放还符合国五标准，算是兼顾了性能和环保。

第三，发动机配了DOHC双顶置凸轮轴结构，用正时链条来驱动气门机构和高压油泵。这样设计有两个好处：一是运行噪音比皮带传动小不少，二是基本不用专门维护，无形中延长了发动机的使用寿命。

不过要注意的是，这台发动机的连杆结构相对单薄，在高负荷运转时存在断裂风险，这点需要特别留意。