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2008年路上跑的汽车，大多数挂着国四排放的标签。所谓国四标准，其实就是国家对汽车尾气污染物的第四阶段管控要求。那时候车子排出的有害物质，主要包含碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）这四大类。

为了把这些污染值压到合格线内，工程师们下了不少功夫。像催化转化器的活性涂层升级、加装二次空气喷射系统，还有带冷却功能的废气再循环装置这些技术，都是当时常用的解决手段。说白了就是通过层层关卡，把尾气里的"毒素"过滤干净。

后来推出的国五车，相当于给环保指标又加了把锁，执行的是更严苛的第五阶段标准。而现在的国六车更是"变态级"要求，直接分成两个台阶往上爬——2020年先迈上国六a这个门槛，等到2023年再跨过国六b这道更高坎。这两个阶段就像游戏里的关卡挑战，一关比一关难度翻倍，逼着车企不断升级打怪装备。