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不同档次的补胎液使用寿命差别挺大：便宜货可能撑不过俩月，普通款能用四五个月，品质过硬的最多坚持一年左右。这玩意儿说白了就是个应急工具，操作倒是简单——发现轮胎漏气时，直接把液体从气门嘴灌进去就能堵住小孔。不过要注意，它只能对付米粒大小的破口，遇到裂痕就不好使了，真空胎用起来效果相对好些。

它的工作原理其实挺有意思：液体在胎内会形成一层有弹性的胶膜，刚好能把破口糊住。但正因为它得和轮胎、轮毂直接接触，时间长了会产生腐蚀作用。往轮胎里灌液体还有个麻烦，容易导致重量分布不均，车子开起来可能发抖，特别是带胎压监测的车更要慎用，搞不好会把传感器弄坏。

用了补胎液之后，开车千万别飙太快，发现不对劲赶紧找修理厂。这毕竟是临时救急的法子，有条件还是得用传统方法正经补胎。另外用得次数多了，轮毂边缘容易结出硬胶层，到时候轮胎会慢慢漏气，反而更闹心。