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方向盘旁边那个带滑行标志的OFF按键，其实是车身稳定系统的开关。平时开车遇到急转弯、突然避让车辆或小动物时，要是感觉车头往外飘，这个系统就会悄悄启动。行车电脑会自动调节发动机动力和刹车力度，帮我们稳住车身姿态，避免出现推头或甩尾的情况。

这套电子稳定系统可是个全能选手，既能管驱动轮也能管从动轮。它把ABS防抱死和TCS防侧滑这些功能都整合在一起，相当于车辆动态控制的智能管家。和普通牵引力控制不同，它连非驱动轮都能精准控制。比如开后驱车拐弯太猛导致车尾打滑时，系统会主动降低前轮转速来拉回车身；要是转弯角度不够容易跑偏，它又会给内侧后轮点刹，帮我们修正行车路线。

当咱们开车超过安全极限时，这套系统就会自动介入救场。它主要通过两种方式控场：要么收油门限制动力输出让车子慢下来，要么对特定车轮实施制动把速度压回安全范围。紧急刹车时它会让ABS防止车轮锁死，雨雪天起步打滑时TCS功能又会协调发动机和刹车，有效抑制车轮空转。说白了，这就是个24小时待命的电子保镖，关键时刻能帮我们化险为夷。