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19款探岳330的部分车型像2019款330TSI两驱豪华型，都装了颗粒捕捉器。这玩意儿专业名称叫DPF，其实就是装在发动机排气管路上的陶瓷过滤装置。它的工作原理挺有意思——当发动机排放尾气时，DPF会像筛子一样把里面的颗粒物截留下来。等里面积攒的颗粒物多了，系统会自动点火把这些黑乎乎的碳烟烧成二氧化碳，这样既不会堵住排气管，排出来的气体也不会对人体有害，还能让发动机保持最佳工作状态。

拿2019款330TSI两驱豪华型国VI版本来说，整车三围是4589mm长、1860mm宽、1660mm高，轴距有2731mm。动力方面用的是2.0T涡轮增压发动机，能爆发出186匹马力，最大功率137千瓦，峰值扭矩达到320牛·米。变速箱配的是7速湿式双离合，前轮用麦弗逊独立悬架结构，后轮则是多连杆独立悬架。这些数据都是从有驾官网查到的实锤信息。