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轿车每跑2000公里或每隔3个月左右就得做次四轮保养（具体周期可以参考自己车子的说明书或者直接问4S店），这个保养可不光是调四轮定位，还得仔细检查刹车和底盘。主要项目包括：轮胎磨损情况、胎压是否正常、刹车片厚度、卡钳活动顺不顺畅、刹车油液位，以及轮毂有没有变形磕碰。特别要注意的是，四轮定位这个项目其实是通过调整车轮、转向机构和车轴之间的相对位置，让车子开起来更稳当。

说到四轮定位的原理，其实就是车轮、方向盘系统和前后轴原本都有固定的安装角度参数。不过平常开车过坑洼、急刹车这些情况，还有经常跑烂路的话，这些参数开久了难免会跑偏。这时候就需要用专业设备重新校准，把轮胎的倾斜角度、车轮的前后间距这些数值调回到出厂标准。这样既能避免轮胎偏磨，又能保证转弯不飘、刹车不抖，行车安全也更有保障。