+向他提问

比亚迪秦PLUS-DM-i这车的电池挺能扛的，官方说能用8年或跑够120万公里。它用的DM-i混动专属刀片电池确实有两把刷子，不仅用上了独家研发的脉冲自加热技术，还配了行业顶尖的冷媒直冷系统，这两招双管齐下，同时保证了电池的长寿命和高安全性。不过话说回来，实际能用多久还得看车主怎么养护，这事儿不能打包票。

关于续航表现，这车分55公里和120公里两个纯电版本。55公里版把电跑光后油耗也就3.8个油，加满油充满电能一口气跑1180公里；120公里续航版的亏电油耗同样是3.8个油，但综合续航能拉到1245公里（数据来自百度有驾APP）。要注意的是，不管是55公里还是120公里版本，想省油钱就得记得充电，这样才算是把这套混动系统的看家本领全使出来。

重点说说电池保养门道：平时最好让电量保持在30%到80%这个黄金区间。老是让电池处于满电状态容易过充，长期见底又会过放，这两种情况偶尔一两次没事，但要是经常这么折腾，电池寿命可就得打折了，充放电次数也会明显减少。