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AFS其实就是咱们常说的智能转向大灯。这个系统特别聪明，能实时根据你打方向盘的幅度、车子转弯的速度以及当前车速，自动调整大灯照射角度。简单来说就是让车灯像会预判一样，始终照着你要去的方向，把弯道里的盲区照得清清楚楚。

这套系统目前主要有三种实现方式。第一种是带转向功能的大灯，里面的灯组能左右转动8到15度，直接把光线"掰"进弯道里。第二种是在大灯组里藏了个专门照弯道的灯泡，方向盘一转动这个辅助灯就会自动点亮。第三种更会就地取材，转弯时直接用雾灯来补光，往哪边转哪边的雾灯就会亮起帮忙照路。

要说它的内部构造，主要分三大块：负责收集数据的感应器、处理信息的中枢电脑，还有实际执行转向的机械部件。因为要同时处理方向盘角度、车速、车身姿态这些复杂信息，整个系统就像在解一道多元方程式，技术要求确实不低。不过也正是这种智能化设计，让夜间行车特别是走山路急弯时安全系数提升了不少，算是现代汽车安全技术里的实力派选手。