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刹车总泵换了还泄压原因：

1、总泵、分泵活塞密封不良或者制动管路出现破裂，导致漏油泄压的情况。

解决办法：需要去4S店或维修店检查总泵或分泵，如出现密封不良，需要更换。如果出现制动管路破裂，需要及时更换。

2、真空助力管或者真空助力器故障引起的。

解决办法：需要去4S店或维修店检查真空助力管或者真空助力器，如有故障需要及时更换。

3、刹车总泵还存在空气。

解决办法：需要再次排除才能保持正常。

刹车总泵，又称制动总泵、制动主缸，是整车刹车系统的的主要配合部分。根据不同的车辆，刹车总泵分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。

为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的刹车系统都采用了双回路刹车系统，也就是采用串列双腔主缸组成的双回路液压刹车系统。