思域的cvt是钢带还是链条
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思域用的CVT变速箱是钢带结构的。关于这种变速箱的优势,咱们分两点来说:
首先就是省油。CVT变速箱最大的特点是没有固定档位,传动比能在一个很宽的范围内自动调节。这样一来,它就能自动调整传动比,让发动机和传动系统配合得更好。特别是在不同车速下,发动机始终能保持在最佳工作状态,燃烧效率上去了,自然就更省油。实际开起来你会发现,这种变速箱的车油耗表现确实更友好。
再来说说动力表现。CVT变速箱能和发动机实现"实时联动",说白了就是能随时根据油门深浅调整传动比。这种特性让它能充分压榨出发动机的扭矩潜力,尤其是在需要爆发力的场景下——比如SUV爬坡或者急加速时,CVT的动力传输效率比传统手动挡和自动挡都强。有测试数据显示,同样排量的车,配CVT的车型0-100km/h加速能比自动挡快7.5%-11.5%,高速超车时甚至比手动挡还利索。这也是为什么现在越来越多强调运动性的车也开始用CVT了。