+向他提问

车道荷载和车辆荷载的区别主要在加载方式上，具体来说：

1、车道荷载：在设计时主要考虑经常出现的汽车，把这些车排成队列作为主要荷载。偶尔出现的大块头车（比如平板车、履带车）则用来校核结构安全。这种荷载形式是把车子的重量均匀分布在路面上，也就是用均布荷载来模拟汽车的重量。

2、车辆荷载：用汽车队列来表示荷载，分四个等级：汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级。数字代表主车的总重量吨数。每队车里只有一辆特别重的车（重车），前后都是普通主车。比如汽车-20级里那辆重车就是全队最重的，总重量刚好是20吨。

简单来说，车道荷载强调的是连续车队的均匀受力，而车辆荷载则是按单个车的重量分级来设计的。两者的应用场景不同，车道荷载常用于桥梁或路面的整体承重计算，车辆荷载则更侧重于单个超重车辆的极限检验。