发动机内部养护有必要吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机保养可不能光顾着外表,内部清洁同样重要。咱们来聊聊发动机养护那些事儿:积碳其实就是燃油没烧干净留下的残留物,特别喜欢粘在活塞和节气门这些地方。要是发现车子突然变成"油老虎",百公里油耗蹭蹭往上涨,就该考虑给发动机做个"大扫除"了。这些顽固的积碳不仅会让喷油嘴堵得慌,还会加速活塞环磨损,就像给发动机戴上了紧箍咒。
特别是节气门这个"呼吸阀",要是积碳堆积太多,发动机怠速时就会抖得像筛糠,油耗也跟着水涨船高。老司机们都知道,车子开满一年或者跑个3-5万公里后(具体还得看车型和驾驶习惯),明显能感觉到发动机"体力下降"——动力没新车那么冲,嗓门变大了,尾气味道也刺鼻不少。这时候别犹豫,赶紧给发动机安排个大保健,清积碳这事可拖不得。