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机油标号里的数字其实就是在告诉你它的粘稠程度怎么样。完整的标号一般分成两部分：性能等级和粘稠度参数。简单来说，标号里字母前面那个数字越小，说明这机油在低温环境下越"灵活"，能扛住更冷的天气。冬天早上发动车子时，这种低温流动性好的机油能更快到达发动机各个角落，起到更好的保护作用。

至于字母后面跟着的数字，反映的是机油耐高温的本事。这个数值往上走，说明它在发动机高温运转时越能保持稳定。就像咱们做饭用的油，有的油遇到高温就容易冒烟，而好机油在发动机发烫的时候还能保持该有的保护膜。

标号开头的字母组合藏着机油的"身份证"。S打头的都是给汽油车准备的，从SA到SN排着队升级，不过中间缺了SI这个字母。基本上字母表越往后的型号，清洁能力和防护效果就越强。现在市面大牌子的机油基本都在SF级别往上，毕竟现在发动机技术越来越精密。要是看到C开头的标号，那就是专门伺候柴油发动机的。要是碰到同时标着S和C的，恭喜你找到了汽柴油车通吃的万能型机油。