车子自带胎压监测原理

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李鹏涛
【认证专家】李鹏涛

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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胎压监测是行车过程中实时监控轮胎压力的安全装置,它能及时发现漏气或胎压不足并发出警报。目前主流的胎压监测技术分为三类:

第一种是直接式胎压监测。原理很简单,就是给每个轮胎装上压力传感器,实时读取气压数据。这些传感器会通过无线信号把胎压传到车载电脑上显示,一旦发现某个轮胎压力异常,马上就会触发警报。这种方式相当于给每个轮胎配了专属"体检仪",数据精准反应快。

第二种叫间接式胎压监测。它不装传感器,而是通过车轮转速变化来判断胎压。想象一下,当某个轮胎漏气时,这个轮子会"变扁",转起来比正常轮胎快——就像自行车爆胎时蹬起来特别费劲一个道理。系统通过对比四个轮子的转速差,就能推测胎压是否正常。不过这种方法需要车辆跑起来才能检测,静止时就不灵了。

第三种是智能混合系统,算是前两种的升级版。它在对角线两个轮胎装传感器,同时配合间接监测算法。这样既节省了四个轮子都装传感器的成本,又能同时监测多个轮胎异常。不过要说明的是,这种方案虽然实用,但显示胎压数据时还是只能精确反映两个装传感器的轮胎,另外两个还是靠估算。