国5货车发动机故障灯亮

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邵震轩
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国5货车发动机故障灯亮的原因有:

1、进气道、活塞顶端积碳。进气道、活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致故障灯亮。需要疏通清理进气道、活塞顶端。

2、电脑的温度修正问题。冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致故障灯亮。属于正常现象,只要温度上升即可。

3、传感器问题。这里提到的传感器包括水温、曲轴位置、气流、进气温度、氧传感器等柴油机过滤器、尿素处理器,如果其中一个传感器损坏、接触不良或信号中断,ECU将无法准确获取发动机数据,从而打开发动机故障灯。需要更换传感器。

4、维护问题。发动机维护不良是发动机故障最常见的原因。我们知道车辆都有一定的检修周期。如果车主不按期保养,加上不良驾驶习惯,发动机运行的负担会加重,最终会导致故障灯亮。要定期对发动机进行维护。

5、油质量低。这里说的油质包括柴油和机油,我们知道柴油车进入电喷后对油品的要求很高,货车上安装的柴油质量太低,故障灯就能打开。机油的质量也很重要,最好根据制造商的要求注入机油。需要更换质量合格的柴油和机油。

6、冬季寒冷柴油结蜡。柴油中含有的高熔点是石蜡碳氢化合物通过片状或针状晶体析出的,当柴油到达温度云点时,它会慢慢增加,通过菱形角相互结合形成三角形网状结构,吸附或包裹低熔点油,使油失去流动性。冬季气温低,柴油蜡结晶变硬,可能会发生过滤器堵塞,如果油变硬,达不到启动发动机所需的最低转速,发动机将无法工作,此时发动机故障灯也会报警。需要使用抗冻性能更高的柴油,从而避免冬季寒冷柴油结蜡。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。