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恒大搞新能源汽车其实另有所图。这家房企真正的算盘，是借着新项目搞钱续命。恒大集团的主业原本是房地产开发，最擅长的就是玩转资金杠杆，通过快速回笼资金把雪球滚大——说白了就是把借来的钱变成公司资产，再揣进个人腰包。不过这两年金融监管越来越严，房企想靠老路子借钱扩张越来越难，必须得找新门路。

这时候造车项目就成了救命稻草。特别是随着房地产"三条红线"政策落地，后面还跟着各种补充条款，直接把恒大那些票据融资的野路子全给堵死了。但人家硬是靠着"造车"这个时髦概念，愣是把恒大汽车的市值炒到5000多亿港元，比刚起步时翻了25倍。最讽刺的是，母公司恒大集团辛辛苦苦干一年有5175亿进账，市值却只有造车项目的三分之一，你说这魔幻不魔幻？