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扭矩数值越高，发动机转得反而越慢。这个参数说白了就是发动机曲轴能输出的旋转力道。在发动机功率不变的前提下，扭矩和转速就像跷跷板的两头——一个升另一个就得降。转得越快扭矩就越弱，转得越慢扭矩反而越猛，这也直接决定了车子能扛多重的东西。

扭矩和功率就像发动机的身份证，都是衡量性能的核心指标。功率决定了车辆的爆发力，比如提速快不快、爬坡有没有劲、悬挂能不能扛得住。扭矩要是够大，车子不仅反应灵敏，载重能力也强，提速更带劲儿，关键还能少换几次挡，发动机自然更耐用。

具体到不同车型，扭矩大的优势各不相同：家用车能窜得更快，越野车能爬更陡的坡，货车能拉更重的货。同样排量的发动机，扭矩大的那款肯定更占优势。看车性能不能光看扭矩，马力也得盯着——这俩就像车的两条腿，马力决定了能跑多快，所以越野车通常比家用车马力更猛。