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插电式油电混合动力车是可以直接上绿色新能源牌照的。但要注意的是，那些不能外接充电的普通混动车，则没有资格申领绿牌。关于这类油电混动车型的优势，咱们可以从这几个方面聊聊：

首先说省油能力。这类车最明显的优势就是省油，尤其在起步和加速阶段，电动机能帮着分担动力输出，这样发动机负荷小了，油耗自然就降下来了。遇到堵车缓行的情况，发动机甚至可以完全关闭，全靠电池供电驱动，真正做到零排放。而且电动机在低速时爆发力强，正好弥补燃油机低转速动力弱的短板，开着推背感还挺明显。

其次是续航优势。比起纯电动车动不动就有的里程焦虑，混动车可要靠谱多了。现在国内充电桩还没完全普及，混动车却能像传统燃油车一样直接加油，用起来特别顺手。不用改变日常用车习惯，加油五分钟就能接着跑，这点确实省心。

最后聊聊保养花费。很多人一听电池就担心维护贵，其实厂家早就考虑到了。现在主流品牌都给电池组提供超长质保，像五年二十万公里或者十年十二万公里都是常规操作。只要在保修期内电池出问题，都能找厂家免费维修或更换。实际算下来，混动车的养护成本其实比很多人想象中低不少。