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停车挂P挡的正确操作其实是熄火后再挂。车子熄火后，要是停在有坡度的地方，车身可能会前后晃悠。这时候先熄火再推P挡，其实是在保护变速箱——因为挂P挡时变速箱里的齿轮会卡住，这个挡位不仅是用来停车，还能帮车子稳稳当当地定住。要是着急先挂P挡，车子这么一晃就容易让变速箱齿轮"哐当"一下，时间长了容易出暗伤。

现在很多自动挡车型的设定其实挺有意思的，虽然理论上熄火后挂P挡没问题，但实际你会发现不少车子出厂时就设定好了，必须先挂P挡才能熄火，不然根本关不了发动机。这里有个关键点要记住：拉手刹的时机比挂挡顺序更重要。重点不是先熄火还是先挂挡，而是手刹一定要在挂P挡之前拉到位。

专业老司机总结的标准停车流程是这样的：等车子完全停稳后，先挂空挡，接着把手刹拉紧，最后再推进P挡。这套动作看着麻烦，但能让变速箱齿轮不受力，特别是停在坡道时，这样操作能有效延长变速箱寿命。