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进气门为啥比排气门个头大？其实道理挺简单。进气得靠发动机里形成的负压把空气吸进去，排气可是要靠活塞往上推硬挤出去的。再加上想让发动机多吸点新鲜空气，这样燃油才能烧得更透，车子跑起来才带劲，进气口自然得设计得宽敞些。

这两个气门可是发动机的"呼吸器官"，一个管往里送混合气，一个管往外排废气。从构造上看，它们哥俩分工明确：进气门装在进气道那头，排气门守着排气道这头。平时干活的时候，进气门负责往燃烧室输送新鲜空气，跟喷油嘴送来的燃油混合；排气门就忙着把燃烧后的高温废气排出去，顺便还能帮着发动机散散热。

具体来说，进气门开闭那会儿，活塞往下走产生的吸力能把新鲜空气抽进来。而排气门开启时，活塞往上顶的劲儿会把废气硬生生挤出去。这么一吸一排的默契配合，才能让发动机保持顺畅的"呼吸节奏"，保证动力输出稳定可靠。