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汽车LED大灯其实可以不装透镜，但前提是灯泡本身得选对。近光灯得有自带切线功能，远光灯的聚光效果必须够好。挑远光灯泡的时候，得满足几个硬指标：灯珠之间的排列要足够紧密，发光芯片尺寸要足够迷你，最好选带金属散热杯的LED车灯，再配上石英材质的灯罩（这玩意儿能进一步提升聚光效果）。

现在很多车型出厂就是不带透镜的配置，特别是大众系的车子，远近光都是直接靠反光碗来导光。这种设计其实挺常见的，主要靠不同结构的反光碗来实现不同照明需求。仔细观察就会发现，近光的反光碗通常设计得又大又圆，远光的则比较小巧尖锐。正是这种造型差异，让近光能铺开宽阔的照明区域，远光又能把光线收束成强力光柱。

这种无透镜组合能正常使用，关键就在于远近光的反光碗各有各的"绝活"。近光的大反光碗负责把光线均匀摊开，再配合灯泡自带的切线设计，避免晃到对向司机；远光的小反光碗就像个聚能手电筒，把光线集中投射到远方。只要灯泡和反光碗匹配到位，实际照明效果完全不输带透镜的配置。