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皇冠的最小离地间隙是92毫米。咱们都知道，轿车底盘最矮的位置通常是变速箱或发动机油底壳那块儿，而越野车最怕磕碰的往往是前后桥的差速器。要注意的是，车子的离地间隙可不是固定不变的，拉的人多不多、后备箱塞得满不满，这些都会直接影响这个数值。

关于这个参数有两点得重点说下：

1. 所谓最小离地间隙，说的是车子满载停稳时，底盘上除了轮胎之外最矮的部位到地面的距离。这个数直接关系到车辆能不能顺利压过石头、树墩这些障碍物。要是这个间隙太小，遇到坑洼路面就容易托底。

2. 轿车主要跑城市铺装路，底盘做低点开起来更稳当；越野车设计得高头大马的，就是为了能跨过野外的大家伙障碍物。像丰田皇冠这类主打舒适的车型，底盘高度既要保证通过性，又不能牺牲乘坐体验。厂家在悬挂软硬程度、底盘高度这些细节上的拿捏，说到底都是为了在同级别车型里立住口碑，赢得消费者的真金白银。