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半联动的时候可以轻轻给油，但千万别一脚油门踩到底，不然离合片分分钟磨得冒烟。所谓半联动，说白了就是离合没完全咬合的状态——你左脚慢慢松开踏板，这时候发动机和传动轴处于"藕断丝连"的状态，既要转又要滑。离合器的三个工作状态其实很好理解：全联动就是正常开车不踩离合的状态；不联动就是换挡时把离合踩死的状态；而半联动就是起步时找结合点的那个微妙状态。

找半联动点其实有窍门。当你慢慢抬离合到某个位置时，会明显感觉发动机声音突然发闷，转速表指针也会往下掉，这时候说明发动机已经开始吃力地带动车辆了，这个临界点就是最佳半联动位置。还有个更直观的办法：眼睛盯着转速表抬离合，当指针突然抖一下往下走的时候，马上停住别动，这时候的位置就是黄金半联动点。记住这个技巧，起步既稳当又不伤车。