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正常情况下，刹车油里的水分含量不会超过1%。要是水分太多可就麻烦了，刹车油的"耐烧"能力会大打折扣。特别在连续急刹车时，油管里可能咕嘟咕嘟冒气泡，这时候刹车踏板踩下去就会软绵绵的，关键时刻真能吓出一身冷汗。当水分占到3%这个警戒线，刹车油的耐高温性能直接打七五折，这时候就该考虑换新油了。要是含水量飙到7-8%，那必须马上更换，这时候刹车油的沸点已经比正常状态低了一半还多。

关于刹车油的小知识：这玩意儿其实就是咱们常说的制动液。别看它装在壶里老老实实的，其实是个"吸水狂魔"。油壶上的透气孔就像个小漏洞，让空气中的湿气能悄悄溜进去。时间一长，油里的水分越攒越多，性能也就跟着打折扣。

刹车油可不只是传力那么简单，它还自带"保养"功能。能像润滑油一样呵护刹车泵里的活塞和橡胶密封件，让这些关键部件能多用上几年。特别是橡胶材质的防尘套和密封圈，有了刹车油的滋润，老化速度都会慢不少。