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宝马X1的进口版本和国产版本在底盘代号上有所区别，进口版叫F48，国产版则是F49。拿2022款sDrive20Li尊享型来说，这车配了两种动力组合：一个是1.5T三缸机子，另一个是2.0T四缸发动机。其中1.5T发动机能爆发出140匹马力，最大扭矩有220牛·米，动力输出区间挺宽泛的，4400到6000转之间能输出最大功率，而1250转开始就能释放最大扭矩，日常开起来挺跟脚的。

传动系统方面也有讲究，前驱版本配的是7速双离合变速箱，换挡速度够快；要是选四驱版本的话，那就会用上更稳妥的8AT变速箱。说到四驱系统，这车用的是智能适时四驱，中间带多片离合差速器，平时主要以前驱为主，遇到打滑才会分配动力给后轮，既省油又能保证通过性。

车身尺寸这块，X1尊享型的三围是4565mm长、1821mm宽，高度1620mm，轴距做到了2780mm，这个数据在同级SUV里算是大块头了，后排坐大高个也不憋屈。外观设计还是宝马那套经典语言，不过双肾格栅明显比老款大了一圈，配上运动范儿的前包围，开在路上辨识度直接拉满。（数据参考自驾用车官网）