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方程式赛车的极速能飙到350到400公里每小时，不过实际比赛时平均时速基本维持在300公里上下。很多人不知道"方程式"这个词原本指的是行业标准和统一规范，说白了就是按照统一标准打造的赛车才能参加这类专业赛事。这些赛车从底盘设计到零件规格，都必须死磕国际汽联那本厚厚的技术手册——车架怎么焊、车体多长多宽、发动机排量多少、油箱装几升油，甚至轮胎用啥花纹都得按规矩来。

这种"照方抓药"造赛车的传统要追溯到1950年的首届F1大赛。经过大半个世纪的发展，现在的造车标准早就不是当初只看排量那么简单了。如今的赛车从车身三维尺寸、整备质量，到发动机的最大马力和增压器配置，再到轮胎的尺寸参数，每个零件都得拿着游标卡尺对着技术规范来打磨。可以说这些赛车就是照着国际汽联给出的"标准答案"造出来的精密机器，这也是"方程式"这个名字的由来——虽然这里的方程式不是数学公式，而是指整套严苛的技术规范。