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国三和国四摩托车的核心区别在于尾气环保标准不同。关于这两个标准的具体情况和排放要求，咱们可以这么理解：

先说两个标准的背景。国三标准从2010年7月正式执行，对厂家来说可不是简单换个零件的事。当时不仅要升级造车技术，还得算清楚成本账、琢磨市场能不能接受。而国四标准则是2019年7月推行的新规矩，属于国家第四轮机动车污染管控措施。

尾气排放这块，主要得盯着几个指标：HC（烧不干净的油气混合物）、NOx（高温燃烧产生的废气）、CO（燃烧不充分产物）还有PM（细微颗粒物）。现在摩托车都装上了催化转化装置，相当于给尾气加了道过滤网，把这些污染物的数值压到国标线以下。特别提醒准备买车的朋友，2019年7月之后最好选国四车型，这样去车管所办手续能省不少麻烦。