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曲线行驶压线问题实战解析：

1、入口调整要点

入口分左右两种情况应对：

如果是左入口，车得尽量贴右边线走，等车头过了弯道再向左打方向。右入口则反过来，车身要往左侧边线靠，再向右转方向盘。这里特别要注意内轮差的问题——转弯时后轮轨迹会比前轮更靠内，方向打早了容易让后轮蹭线。

2、弯道行驶轨迹控制

行驶过程中要掌握"车头找线"的技巧：左转弯时让引擎盖右前角始终对准右侧边线移动，右转弯时则用左前角沿着左侧边线走。这个视觉参照法能帮驾驶员预判轨迹，方向盘微调幅度控制在四分之一圈内最稳妥。

3、出弯防压线技巧

出口同样分左右两种情况处理：

左出口时，前轮刚出线就要立即往右回半圈方向，用方向盘的提前量抵消车身甩尾趋势。右出口则相反，前轮出线瞬间要向左回半圈，通过方向修正避免后轮扫到边线。这个关键动作必须卡在车轮即将完全出弯时完成，回方向过早或过晚都会影响效果。