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造一辆车得经历五个大步骤：首先是冲压成型，简单说就是用模具把金属板压成车门、引擎盖这些零件；接下来是焊接拼装，工人们会把冲压好的部件像拼乐高一样焊成发动机舱、车架底盘这些大部件；第三步是喷漆防护，刚焊好的车架子要先泡在电泳池里防锈，然后喷上底漆和面漆，最后还要过烘干炉让漆面更牢固。

到了总装环节就热闹了，工人师傅们会给车身装上方向盘、座椅这些内饰，再把发动机、变速箱这些大家伙塞进去，最后给轮胎打气、加满各种油液；最后一步是全面体检，新车要上检测线测灯光、查刹车、验尾气，还得开出去跑几圈试试底盘调校。

要说汽车的核心构造，主要分这几个大块：车身骨架和车门这些开关部件大多是用钢板冲压焊接的；内饰外饰就是我们看得见的座椅、仪表台和保险杠；底盘系统管着开车时的舒适性和操控性，包括悬挂、转向、刹车这些关键部件；电器系统现在越来越智能，从车灯空调到中控大屏都算；新能源车最核心的是电池、电机、电控三件套；传统燃油车还得有发动机和变速箱；现在的新车都少不了智能驾驶系统，全靠车身上的摄像头、雷达和行车电脑配合工作。