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单独换过叶子板的车子，其实不一定就算事故车。不过这事儿搁在买家眼里，往往就觉得这车动过钣金。就算车子开起来没毛病，买主心里总犯嘀咕，总觉着这车不值市场价，这么一来二手价自然就往下掉。关于事故车的判断标准，咱们可以记住这几个关键点：

1、大事故痕迹：要是发动机舱或者驾驶舱被撞变形过，这种车基本就算伤筋动骨了。

2、车身损伤范围：叶子板要是撞得厉害，整个车身受损面积超过三分之一，这可比普通剐蹭严重多了。

3、底盘关键部位：要是减震器底座这些地方动过焊枪或整形修复，那妥妥算大修过。

4、车架结构损伤：纵梁要是发现有焊接、切割或者变形痕迹，这种车可千万不能碰。