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插电混动跑高速省油，插电混动本身可以借助外来的充电，在合理使用情况下，可以做到一滴油都不用。需要注意的是，这种混动系统，一旦脱离外接电源，油耗就会非常高。

串联式混动：也称作增程式混动，它的工作原理就是以电驱动为主，用发动机增加里程，发动机、发电机、电池、电动机、车轮串联在一条直线上。

并联式混动：也就是大家熟知的P0到P4五种组合形式。P0一直到P4的结构基本代表了电机所处的位置，P0的混动效果最小，能够发挥作用有限，不需要为它准备大容量的锂电池储能。混联式混动，是效率最高的混动形式。