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自补液虽然本身带腐蚀性，不过大家不用担心轮毂会被腐蚀。现在的轮毂在出厂前都做过全面防护，防腐性能足够强，完全扛得住这些化学物质。这种应急补胎液主要由高分子化合物和其他化学成分组成，适用范围很广，不管是电动车、摩托车还是家用小汽车的橡胶轮胎都能用，专门对付1到5毫米左右的轮胎扎孔，建议大家在车里常备一罐以防万一。

轮毂可是车上特别重要的部件，直接关系到行车安全、操控感受和驾乘体验。所以厂家在生产时对它的强度、稳定性这些指标要求特别严格。不过日常用车难免会碰到雨水、融雪剂、洗车泡沫这些带腐蚀性的东西，加上还要经历冬夏温差考验，所以轮毂出厂前都会经过全套的防腐蚀工艺处理。

说到自补液的使用方法，其实操作起来挺简单：先用千斤顶把车顶起来或者单独支起需要补胎的车轮；然后用专门的气门芯工具拧松气门嘴里的芯子；等轮胎完全泄气后，使劲摇晃自补液罐子，接上配送的软管对准气门嘴；使劲捏瓶子把液体灌进去后记得转几圈轮胎让液体均匀分布；最后清理干净气门嘴，装回气门芯，用充气泵把轮胎打到标准胎压就搞定了。