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不同道路的限高不同，高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。

根据《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014）3.6建筑限界：

1、设置加（减）速车道、紧急停车带、爬坡车道、错车道、慢车道、车道隔离设施等路段，行车道应包括该部分的宽度。

2、八车道及以上的高速公路（整体式），设置左侧硬路肩时，建筑限界应包括左侧硬路肩宽度。

3、一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。

4、人行道、自行车道、检修道与行车道分开设置时，其净高应为2.50m。

5、路基、桥梁、隧道相互衔接处，其建筑限界应按过渡段处理。

实际高速公路的限高 举例如下：

①高速收费站。

高速收费站车道限高4.2米。

节假日专用免费通道限高2米。

②高速上跨桥。

上跨高速公路的大型桥梁如高铁桥等，净空高度大于5米不设限高标志。

高速公路一般上跨桥梁限高均为5米。

③高速隧道。

隧道一般限高5米。

④高速下穿通道。

下穿高速公路的道路或涵洞，根据设计标准有不同的限高要求。为了保障高速公路桥梁结构安全，防止超高车辆误入，对桥体造成损伤，有时桥梁两侧设置限高门架，请广大车友注意观察，严格遵守限高要求，切勿强求！避免车辆和道路设施受损。

超高的危害：

1、货车盲区面积大，如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜视野，增大盲区，更容易引发交通事故。

2、超高运输货车因货物超出车体较多，加固不到位或被刮擦很容易发生散落，影响道路畅通和行车安全。

3、货物高出车体，会导致车辆重心上移，在紧急避让或急转弯时易发生翻车事故，增加交通运输风险。

4、很多路段都有限高的要求，超高行驶容易出现剐蹭或者被卡在桥下、限高杆下的情况，引发交通事故和道路拥堵。

除了道路限高之外，车辆也有限高标准：

按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第五十四条规定：

机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。

（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。

（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。