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阿克曼角转向咯噔响的原因是天气冷，阿克曼角度设计主要是为了高速快速入弯而设计的。在天气较冷的情况下，车辆刚启动时大部分部件处于冰冷生涩的状态，加上车辆使用了夏季胎，冬天会比较硬，就会产生转向咯噔响，一般这种情况在行车十公里或轮胎跑热了就会消失。

阿克曼角是指车辆转向时两个转向轮之间形成的夹角，就是汽车转向时外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。

阿克曼角实际上 是因为提升车辆前胎的抓地力才出现的，在汽车行使或急弯时阿克曼角能提高车辆的操控性能，与此同时降低ESP的干预频次令车辆特性更为出色。如今目前市面上许多豪华轿车或高性能车都是有配置阿克曼转角。