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科目三考试为啥必须踩油门？其实这和考试项目里的百米加减挡操作直接相关。这个环节专门考察咱们学员对车辆速度和挡位的协调控制能力。我整理了七条实战经验，都是考场里摸爬滚打总结出来的干货：

1. 一档升二档、二档升三档的时候，松离合的动作要缓一点，同时油门也别踩得太急，这样换挡才不容易顿挫

2. 到了四档五档的高挡位，离合要干脆利落地松开，油门这时候得跟紧补上，保持动力衔接

3. 碰到转弯或者十字路口，只要没被考官喊停，尽量挂着1档慢慢溜过去，比重新起步稳当多了

4. 掉头和半坡起步这两个老大难项目，切记必须用1档操作，不然分分钟熄火给你看

5. 直线行驶时方向盘就跟端水杯似的，调整幅度别超过5度，发现有跑偏迹象就马上微调回来

6. 过斑马线可不是踩刹车就完事了，脖子给我左右转到位，让考官看见你在观察路况的动作

7. 变道前先瞅后视镜，最好扭头快速扫一眼盲区，确认安全再打方向，别整那些犹犹豫豫的假动作