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迈腾的水温传感器有两个安装位置，一个藏在进气管下方的水泵附近，另一个则固定在水箱底部下水管的接口位置。咱们常说的水温传感器2号，指的就是水箱下水管那个。要是这传感器闹脾气出故障，冷车打火的时候，仪表盘可能显示已经热车的温度数据。这时候行车电脑只能按低浓度混合气来供油，发动机在低温状态下自然就变得难启动了。遇到这种情况，老司机们首先得检查传感器插头有没有接触不良，实在不行就直接换个新传感器。

这玩意儿的工作原理其实挺有意思。传感器内部有个热敏电阻，天越冷电阻值反而越大，温度上来了电阻又会减小。它被直接安装在发动机缸体或缸盖的冷却水套里，泡在防冻液里实时监测温度变化。说白了它就是发动机的"体温计"，通过检测冷却液温度来给行车电脑传递关键数据，好让发动机始终保持最佳工作状态。