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防冻液要是掉到min线可千万不能大意。这个min线代表的是最低液位刻度，这时候必须赶紧补加防冻液。要是继续凑合着开，发动机可就遭罪了——没了足够的冷却液帮忙散热，整个冷却系统都得罢工。发动机温度会蹭蹭往上涨，搞不好直接烧坏机器。正常情况下，建议每隔两年或者跑够六万公里左右就得换一次防冻液。

要是液位长期低于min线，冬天水箱里的水说冻就冻，发动机缺水运行温度能飙到吓人。这可不是闹着玩的，轻则冲坏缸垫，重则直接导致发动机粘缸拉伤。大家常说的防冻液其实就是防冻冷却液的简称，它最厉害的本事就是冬天能防止液体结冰涨破水箱，夏天又能给发动机降温。特别是北方朋友得选冰点更低的防冻液，南方气温高点的地方可以适当放宽要求。

防冻液主要得干三件大事：第一是保证熄火时水箱不结冰；第二是开车时给发动机当好"降温员"；第三是给管路做防锈保养，防止水垢堵住管道。要是总拖着不换防冻液，里面的防锈成分会慢慢失效，到时候水箱生锈、管道堵塞这些毛病可就都找上门了。