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胎压监测报警多半是这几个地方出问题：传感器没电了、信号接收不良、线路接触不好，或者是行车电脑有毛病。遇到这些情况别拖着，赶紧去修车店看看准没错。现在市面上常见的间接式胎压监测，其实就是靠轮速传感器监测四个轮子的转速差异来判断胎压，要是仪表盘老报故障，八成是轮速传感器坏了，或者是接头松了没接好。

教您几个实用的自查方法：

1、开车时系统会自动盯着胎压，要是发现漏气、胎压过低或者天气太热导致胎压飙升，就会哔哔叫或者亮警示灯。这时候千万别不当回事，该查就得查。

2、重点看仪表盘上那个长得像感叹号的胎压图标，只要这玩意儿亮着，甭管是不是误报，立马找个安全地方停车检查准没错。

3、刚换完新轮胎经常会出现误报警，别慌也别急刹车，保持40码左右的速度开个十来公里，等系统重新学习完数据，报警灯自己就灭了。