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发动机顶缸，说白了就是连杆之间的空隙太大，导致连杆被拉长。当机器运转时，活塞上下运动的时候，连杆直接怼到气缸壁上，这就叫顶缸。一旦出现顶缸，这台发动机基本就算废了。常见的顶缸原因有这几种：1. 有硬物掉进燃烧室，像是螺丝或者金属碎片这类玩意儿；2. 气门弹簧突然断裂，导致气门掉进气缸里；3. 大修时换了尺寸不对的活塞，装上去根本不合身；4. 正时皮带或者链条脱落，或者曲轴上的销子断了。

这毛病可不是闹着玩的，一旦发生顶缸，发动机基本上就没救了。这时候再折腾维修意义不大，最靠谱的办法就是直接换台新的，省得越修毛病越多。