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要是车子触发了行人保护装置，确实能找保险公司索赔，不过得满足个前提——你买了对应的车险。保险公司那边会根据事故责任划分、发生原因这些情况，最终判断要不要赔。只要所有条件都符合规定，他们就没理由赖账。关于现在常见的行人保护装置，主要分这两大类：

1、主动式引擎盖防护系统

简单来说就是让引擎盖会"跳起来"接人。当车子撞到人时，引擎盖会瞬间弹起两三寸，把人托在相对柔软的表面上。这系统内置了灵敏的碰撞感应器，只要检测到撞的是行人，马上就会启动弹起装置。原理就像在下面垫了个气垫似的，能有效减少脑袋直接磕在硬金属上的危险。

2、碰撞缓冲保护系统

像本田雅阁这类车型，就在引擎盖末端装了活动铰链。撞到行人时铰链会带着引擎盖下沉卸力，配合前保险杠和翼子板特意留出的缓冲空间，能化解不少冲击力。要说哪种车型最容易做好行人保护，还得看中型车。这类车的前脸长度刚好能让行人撞车时，头部多半落在挡风玻璃中间区域，这个位置厂家能做专门的吸能设计。所以现在很多中型车搞安全配置时，都会重点优化这个区域的结构。