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自然吸气发动机是可以改装成涡轮增压的，自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机那需要加装涡轮增压器，并且要换降压缩比活塞。

自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机还需要进行缸内加强，否则发动机是无法承受那么高的动力和温度的。

一般来说，为了追求动力和性能，自然吸气发动机会换成涡轮增压发动机。

首先，为了提高自然吸气发动机的功率，大部分厂商已经彻底发掘了发动机的潜力。比如马自达发动机的压缩比可以达到12甚至13，已经接近理论极限，安装涡轮增压会大大降低发动机寿命。

其次，在高压缩比的自然吸气发动机头上增加了涡轮增压器。为了防止压缩比过高引起爆震，需要降低发动机原有的压缩比，为涡轮增压器介入留出空间。

通常的做法是通过切割来改变活塞和燃烧室顶部，同时对曲柄连杆机构进行重新锻造。否则，如果强行加装涡轮增压器，性能提升将非常有限，爆震和拉缸的风险将成倍增加。需要注意的是，改装发动机需要提前去车管所进行申请，并且备案登记。