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等小鹏P7到手差不多得三个月左右。这款车定位是中型纯电动轿跑，目前有后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三个版本。续航表现最突出的是后驱超长续航版，配了196千瓦的电机，充满电能跑650公里以上；要是追求动力，四驱高性能版双电机总功率达到316千瓦，续航也有550多公里。

车身尺寸方面（数据来自小鹏汽车官网），整车长4米88，宽1米89，高1米45，轴距直接拉到2米99，后排空间比很多中大型车都宽敞。

重点说说两个硬核配置：

1、智能交互系统：现在电动车拼的就是人机交互。P7这套Xmart-OS2.0系统用了手机级的高通骁龙芯片，反应速度特别快。语音控制不仅能自定义唤醒词，还能连续对话不用反复唤醒，用过的都说这交互体验确实到位。

2、自动驾驶技术：现在不管电车油车都在搞自动驾驶，小鹏的XPILOT3.0算是国内路况特调版。像是复杂的高架匝道、拥堵路段的跟车，这套系统处理起来更符合咱们的实际驾驶习惯，新手司机开起来压力能小不少。