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冷车启动时听到吱吱响，八成是正时皮带出状况了。这个藏在发动机里的小皮带可是个关键角色，它和曲轴连着干活，专门负责协调气门开闭和活塞运动的节奏。要是它松了或者哪里不对劲，发动机立马就会用异响提醒你。

厂家为啥选皮带不用齿轮？这里头学问可大了。首先皮带传动动静小，干活又精准，不像金属齿轮容易哐当响。不过皮带毕竟是橡胶做的，用久了难免老化开裂。普通家用车跑到6万公里左右，就该惦记着换新皮带了，这和咱们定期换机油是一个道理。

这玩意娇气得很，发动机舱里高温烘烤、皮带涨紧轮没调好，甚至安装时手抖拧歪螺丝，都会折它的寿。甭管冬天夏天，只要打火时听见持续不断的吱吱声，千万别不当回事儿——这八成是皮带在喊救命呢！这时候赶紧去修理厂检查准没错，别等它突然撂挑子把发动机给坑了。