+向他提问

1、发现冷却液不够的时候，千万别硬着头皮开车。这时候要赶紧补上冷却液，要是在北方地区，必须马上补上防冻液。关键是得搞清楚为啥会缺液，特别是如果刚加满没多久又见底了，十有八九是冷却系统漏了，这种情况必须修好之后再上路！要知道冷却系统是靠水泵带着冷却液循环，把发动机的热量送到散热器去。要是液位太低，这循环就转不起来，发动机分分钟会过热报废。

2、仪表盘水温表要是飙到红色危险区，赶紧找安全地方停车熄火，这时候继续开发动机就要遭大罪了。很多老司机车上都会备着防冻液，只要副水箱里还有余量就还能救急。不过事后一定要查清楚哪里漏液，要是彻底开锅了还强行驾驶，发动机直接拉缸可不是开玩笑的。

3、这里要重点科普下，咱们说的冷却液全名是防冻冷却液，人家可不光是冬天用的。防冻特性主要是防止冬天停车时冷却液结冰——零下温度结冰体积膨胀，分分钟能把散热器撑裂，连发动机缸体都能冻出裂纹。很多人以为只有冬天才用防冻液，其实这是个误区，这玩意得全年伺候着。按照保养手册，防冻液每年都要检查更换，千万别拿自来水凑合，必须用正规厂家出的专用冷却液。