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汽车上标注的1.0T，其实就是指搭载了带涡轮增压的1升排量发动机。这里的数字1.0代表发动机排量，字母T则是英文Turbo（涡轮增压）的缩写。它的工作原理可以理解为通过涡轮装置把空气压缩后"塞"进气缸，让汽油燃烧得更充分。很多车主可能不知道，别看排量数字小，这类带涡轮的发动机实际动力表现能直接上个大台阶——不少1.0T车型开起来甚至比传统1.5升自然吸气发动机还有劲。

现在市面上的发动机主要分三大类：

第一类是最常见的自然吸气发动机，完全靠活塞运动产生的负压吸入空气；

第二类就是前面说的涡轮增压发动机，它的优势在于结构紧凑效率高，能明显提升燃油利用率；

第三类机械增压发动机虽然原理不同，但在家用车上确实少见，更多出现在性能车上。对于咱们普通消费者来说，前两种类型基本就能覆盖日常用车需求了。