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电子手刹和自动驻车功能主要有两个明显区别：第一看标识就能分辨，电子手刹用的是大写字母P的按钮，而自动驻车通常用带字母A的指示灯。第二功能定位不同，电子手刹主要靠刹车片和刹车盘之间的摩擦实现长时间驻车，相当于传统手刹的升级版；而自动驻车其实是车身稳定系统的延伸功能，特别适合等红灯或临时停车时用，能帮司机稳住车辆不用一直踩着刹车。

日常使用电子手刹时记住两个动作就行：往下按按钮解除制动，往上提就启动驻车。这个设计特别方便，尤其是在坡道起步的时候不容易溜车。自动驻车的使用场景更智能些，遇到红灯或者堵车时，只要车完全停稳，系统就会自动锁住车轮。最实用的要数上坡起步辅助，松开刹车踏板准备给油时，系统会继续提供2秒左右的制动力，足够司机从容起步不后溜。

这两个配置经常搭配使用，但要注意自动驻车开启时，解开安全带或开车门的话，很多车型会自动触发电子手刹，这个联动设计既贴心又安全。