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国五车现在还能正常开吗？答案是肯定的。国五标准全称是"第五阶段机动车污染物排放规范"，说白了就是给汽车尾气里的有毒成分划了道红线——像一氧化碳、氮氧化物这些呛人的废气，还有肉眼可见的黑烟颗粒物，都得按这个规矩来。

记得从2016年春天开始，东部11个省市就全面用上了国五汽柴油，后来全国推行计划也提前了半年，到2017年元旦就铺开了。其实欧洲那边动作更早，2009年就开始执行类似标准了。现在咱们路上跑的车越来越多，尾气治理这事儿确实不能再拖了。

不过要注意的是，到了规定时间还没达标的区域，新车可就直接被卡脖子了。4S店要是还有库存的国四车，要么赶紧甩卖给二三线城市的买家，要么就得砸手里。这对车企和经销商来说，绝对是个头疼的大问题。

具体哪些地方管得最严呢？主要就是那些汽车扎堆的一线城市。像北京、上海这些直辖市，加上长三角、珠三角的经济强省，还有河北、山东这些人口大省，都是首批执行国五标准的区域。这些地方经济活跃，路上跑的车也多，抓排放自然得从重点区域下手。