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全新奥迪Q7的空气悬挂系统能上下调节60毫米的高度范围。3.0T版本全系都标配了这套系统，和咱们常见的普通悬挂相比，这可不是简单的弹簧减震组合。传统悬挂有个硬伤——没法灵活调节车身高度、减震软硬和缓冲力度，遇到不同路况只能被动承受。但空气悬挂就聪明多了，它能通过调整减震器内部气压来自动适应各种复杂情况。

举个实际场景你就明白了：当车轮碾过坑洞时，行车电脑会让减震器充气变硬，稳稳撑住车身；爬坡时又会自动泄气让悬挂变软，确保抓地力。最实用的要数高速行驶时的自动降低功能，车身高度下降后不仅风阻系数减小，车辆稳定性也明显提升，开起来既安全又省心。