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半联动其实就是咱们开车起步或者需要龟速挪动时用的离合器操控手法。简单来说，当你踩着离合踏板慢慢往上抬的时候，离合器片和飞轮盘要碰不碰的那个临界状态，这时候它们之间会产生轻微打滑，这个状态就是我们说的半联动了。

这种技巧主要用在三种情况：一是刚起步或倒车的时候，二是要爬个马路牙子或者需要大角度转弯，三是必须把车速压到5公里左右的时速。不过可得注意，这招不能当常规操作来用，要是长时间踩着离合半联动，分分钟会让离合器片提前报废，严重的连压盘都可能烧变形。

虽说要慎用，但半联动确实能解决不少实际问题。像早晚高峰堵车时慢慢往前蹭，在窄巷里挪车调头，过弯时控制车速，还有走烂路需要精细控速这些场景特别管用。特别是遇到需要频繁换挡又不能让发动机熄火的情况，合理运用半联动能让车子保持平稳行驶，避免出现一窜一停的尴尬情况。