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智慧停车系统本质上属于公共基础设施的一部分。具体来看，这些停车位的规划设置由政府部门统一布局；日常管理中，交警部门负责查处乱停乱放，专业运营公司则进行收费管理。不过实际使用中，不少车主反映收费标准偏高，甚至存在不规范收费的现象。这套系统主要通过重新规划原有停车资源来实现——原本免费使用的蓝色车位被调整为收费车位，同时用白色和黄色标线区分不同类型。

实际操作中也暴露出一些问题。比如系统有时会出现车牌识别错误，导致进出车辆信息不匹配的情况。更让人头疼的是，有些路段规划存在矛盾：在一些双向车道上划出一侧作为充电专用车位，结果导致整条路的机动车通行效率大打折扣。

这套系统的核心价值本应是为车主提供便利。按照设计理念，司机朋友可以通过手机APP、微信或支付宝实时查询车位情况。线下则通过智能引导系统，帮助车主快速找到空位、规范停车，避免因为信息不透明被多收冤枉钱。